1月10日,由电动邦主办的"2018年度中国十佳新能源车型颁奖盛典"在海南国际会展中心举行。改革开放40周年,全球汽车产业的重心正在向中国迁移。但随着传统汽车市场增速趋稳,一向气旺势盛的中国车市也遭遇30年来首跌。另一方面,中国的新能源汽车,却从2014年的7.47万辆增长到了2018年的超110万辆。回望2018年,自主品牌持续发力,在新能源领域推出不少诚意之作;这一年,造车新势力纷纷交出成绩单,接受大众的检验,而合资厂家也在这一年加快新能源领域布局,推陈出新。一月,作为新一年的开端,同时也是各行业机构和媒体对往年的行业情况集中总结的重要时刻,值此机会,我们选出了40款在2018年上市的新能源车型作为候选车型,并从中选出十款车型,授予"2018年度中国十佳新能源车型"称号。续航提升的同时,对整车及三电安全性的关注也必将上升至新的高度;并由此对2019年新能源市场和产品发展进行大单分析与预测:汽车电动化已是不可逆转之大势。接着上台致辞的是车云网、电动邦的CEO程李先生。程李先生对电动邦过去四年的发展进行了总结,并对2019年新能源领域的发展寄予了厚望。此外还向到场嘉宾说明了此次十佳新能源车型的评选由来:新能源汽车行业是一个牵一发动全身的行业,需要政策引导和大量资源推动,需要整个产业链的协同发展、相互助力,也需要企业及创始人足够的投入和深度思考。罗振宇在逻辑思维跨年演讲中说:"要为做事的人服务"——做事的人总值得被表彰和铭记。这就是"2018年度中国十佳新能源车型颁奖盛典"的由来。车企用心交出的答卷,用户当然也给出了肯定的答复。2018年度中国十佳新能源车型,就是用户对于新能源汽车最好的认可,同时也向我们展示着新能源汽车行业的发展。跌宕起伏的2018年已经落下帷幕。无论主动拥抱变化或被变化拥抱,汽车产业的重塑进程正在我们眼前展开。我们希望能给2018善终,更好的向2019进发。
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